طراحی بیعیب و نقصی که در بنتلی فلایینگ اسپور S میبینیم، تهدیدی بزرگ برای رقبایش، یعنی مرسدس بنز اسکلاس و رولزرویس گوست محسوب میشود. مسعود عابدینی: بدون شک فلایینگ اسپور را باید جانشین شایسته مولسان بدانیم. از نظر طراحی باید انتظار این را داشته باشیم که اجزای اسپرت و تهاجمیتری به خودرو اضافه شده باشد. […]
طراحی بیعیب و نقصی که در بنتلی فلایینگ اسپور S میبینیم، تهدیدی بزرگ برای رقبایش، یعنی مرسدس بنز اسکلاس و رولزرویس گوست محسوب میشود.
مسعود عابدینی: بدون شک فلایینگ اسپور را باید جانشین شایسته مولسان بدانیم. از نظر طراحی باید انتظار این را داشته باشیم که اجزای اسپرت و تهاجمیتری به خودرو اضافه شده باشد. جلوپنجره خودرو به رنگ سیاه درآمده و با قسمت پایینی سپر جلو هماهنگ است.
بیشتر بخوانید:
در نمای بغل خودرو رینگهای ۲۲ اینچی تیره در کنار کالیپر قرمز رنگ بسیار خودنمایی میکند. نوشته S در پایین گلگیر خودرو نشاندهنده اسپرت بودن فلایینگ اسپور است.
در نمای عقب هم دو اگزوزی که به وسیله یک خط مشکی به هم وصل شدهاند، به زیبایی و اسپرت بودن این خودرو افزودهاند.
در داخل این خودرو با تریم قرمز و مشکی مواجهیم که البته به سفارش مشتری قابل تغییر است. حرف S روی صندلیهای اسپرت این خودرو هم دیده میشود.
موتور و مشخصات فنی
اما اصل مطلب! قلب تپنده این خودرو در ۲ نسخه عرضه میشود. یک نسخه ۴ لیتری ۸ سیلندر توئینتوربو که ۵۴۳ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتونمتر گشتاور دارد.
و نسخه دیگر ۲.۹ لیتری ۶ سیلندر توئینتوربوی هیبریدی است که قادر است ۵۳۶ اسب بخار قدرت و ۷۵۰نیوتونمتر گشتاور ایجاد کند.
پیشرانه اول شتاب ۴ ثانیهای و پیشرانه دوم شتاب ۴.۱ ثانیهای (از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر) دارد.
حداکثر سرعت خودرو در پیشرانه اول به ۳۱۹ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
۵۸۵۸
Monday, 25 November , 2024