باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: معاون عملیات پلیس راهور تهران گفت: از ابتدای سال تاکنون حدود ۱۵۰ هزار خودرو به لحاظ دودزا بودن در محل اعمال قانون شده اند. سرهنگ محمد رازقی اظهار کرد: خودروهایی که دودزا هستند پلاک آنان اخذ و به تعمیرگاه اعزام میشوند و پس از رفع نقص بازگشته و تا اطمینان حاصل […]
باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: معاون عملیات پلیس راهور تهران گفت: از ابتدای سال تاکنون حدود ۱۵۰ هزار خودرو به لحاظ دودزا بودن در محل اعمال قانون شده اند.
سرهنگ محمد رازقی اظهار کرد: خودروهایی که دودزا هستند پلاک آنان اخذ و به تعمیرگاه اعزام میشوند و پس از رفع نقص بازگشته و تا اطمینان حاصل نشود که مشکل دودزا بودن آنان حل نشده، پلاک به آنان تحویل داده نمیشود و آنان را ملزم به رفع نقص مینماییم.
سرهنگ رازقی بیان کرد: از ابتدای سال تاکنون حدود ۱۵۰ هزار خودرو به لحاظ دودزا بودن اعمال قانون شده اند که نقص فنی و دودزا بودن خودرو را رفع و برای اخذ پلاک مراجعه نمایند.
وی تاکید کرد: گرفتن معاینه فنی شرط اصلی رانندگی است وحتما باید وسیله نقلیهای که با آن تردد میکنند نقص فنی نداشته و دودزا نباشد که آلودگی هوا را در پی نیاورد که لازمه آن اخذ معاینه فنی است.
سرهنگ رازقی افزود: برابر قانون تا ۵ سال نیاز به اخذ معاینه فنی برای خودروهای نو نمیباشد، ولی خودروها به نحوی هستند که به ۵ سال نرسیده هوا را آلوده میکنند که نیاز هست که حتما خود مردم برای اخذ معاینه فنی و رفع نقص فنی اقدام نمایند.
بیشتر بخوانید:
در صورت وقوع تصادفات رانندگی چه باید کرد؟/ چه زمانی کروکی توسط پلیس لازم است؟
انتقاد پلیس راهور از استاندارد خودروهای وارداتی
۳۵۲۳۶
Sunday, 24 November , 2024