گروه خودروسازی لوتوس کارز، عکس‌هایی از طراحی خودرویی جدید به نام E-R۹ را فاش کرد. این طرح‌های مفهومی متعلق به یک اتومبیل مسابقه استقامتی از سال ۲۰۳۰ است که گفته می‌شود دارای یک موتور کاملاً برقی است.

E-R مخففی از نام E-R۹ یا خودروی مسابقه استقامت است. شاید برای شما سوال باشد که چرا سال ۲۰۳۰ انتخاب شده است، پاسخ این است که سال ۲۰۳۰ هفتاد و پنجمین سالگرد حضور این خودرو در رویداد افسانه‌ای فرانسه خواهد بود.

E-R۹ به نظر مناسب برای ایده‌های آینده نگرانه است و با نسبت‌های ابعاد جسورانه طراحی شده است که باعث می‌شود بیشتر از خودرو، سفینه فضایی به نظر برسد. به نظر می‌رسد برای تغییر جریان هوا در این خودرو تنها به فشار دادن یک دکمه نیاز است، این دکمه به طور خودکار با توجه به ورودی سنسور عملکرد را تغییر داده و باعث کمترین کشش روی پهن و حداکثر نیروی رو به پایین در گوشه‌ها می‌شود، سطوح کنترل عمودی در عقب، نیرو‌های آیرودینامیکی را ایجاد می‌کند تا به ماشین کمک کند تا مسیر را تغییر دهد.

ریچارد هیل، مدیر ارشد آیرودینامیک لوتوس کارز، در بیانیه‌ای در این خصوص منتشر کرد: «آنچه که ما سعی کرده ایم انجا..

602cb968ee305_2021-02-17_10-06 گروه خودروسازی لوتوس کارز، عکس‌هایی از طراحی خودرویی جدید به نام E-R۹ را فاش کرد.

این طرح‌های مفهومی متعلق به یک اتومبیل مسابقه استقامتی از سال ۲۰۳۰ است که گفته می‌شود دارای یک موتور کاملاً برقی است.

ماشین

E-R مخففی از نام E-R۹ یا خودروی مسابقه استقامت است. شاید برای شما سوال باشد که چرا سال ۲۰۳۰ انتخاب شده است، پاسخ این است که سال ۲۰۳۰ هفتاد و پنجمین سالگرد حضور این خودرو در رویداد افسانه‌ای فرانسه خواهد بود.

طراحی جدید خودرو

E-R۹ به نظر مناسب برای ایده‌های آینده نگرانه است و با نسبت‌های ابعاد جسورانه طراحی شده است که باعث می‌شود بیشتر از خودرو، سفینه فضایی به نظر برسد. به نظر می‌رسد برای تغییر جریان هوا در این خودرو تنها به فشار دادن یک دکمه نیاز است، این دکمه به طور خودکار با توجه به ورودی سنسور عملکرد را تغییر داده و باعث کمترین کشش روی پهن و حداکثر نیروی رو به پایین در گوشه‌ها می‌شود، سطوح کنترل عمودی در عقب، نیرو‌های آیرودینامیکی را ایجاد می‌کند تا به ماشین کمک کند تا مسیر را تغییر دهد.

 لوتوس

ریچارد هیل، مدیر ارشد آیرودینامیک لوتوس کارز، در بیانیه‌ای در این خصوص منتشر کرد: «آنچه که ما سعی کرده ایم انجام دهیم این است که مرز‌های مکانی که امروز از نظر فنی هستیم را ترک کرده و به سمت مرز‌های آینده حرکت کنیم.»

لوتوس می‌گوید E-R۹ توسط یک "پیشرانه پیشرفته الکتریکی" مجهز می‌شود که هر چرخ را به طور مستقل می‌چرخاند.

.
.
منبع : خبرفوری