تسنیم نوشت: رئیس پلیس راهور گفت: آقای سازمان استاندارد چند بار در خط رفتی و تست تصادف را شاهد بودی؟ چرا فرافکنی میکنید؟ اگر بخواهیم کروکی ۱۱ ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده که خیلی به ضرر خودروسازها خواهد شد. سردار سید کمال هادیانفر در نشست خبری خود با بیان […]
تسنیم نوشت: رئیس پلیس راهور گفت: آقای سازمان استاندارد چند بار در خط رفتی و تست تصادف را شاهد بودی؟ چرا فرافکنی میکنید؟ اگر بخواهیم کروکی ۱۱ ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده که خیلی به ضرر خودروسازها خواهد شد.
سردار سید کمال هادیانفر در نشست خبری خود با بیان اینکه پلیس مسئول تصادف نیست و مسئول رسیدگی به تصادفات را برعهده دارد، متذکر شد: اگر تصادف روی داد، پلیس فرمانده رسیدگی به آن تصادف است، قانونگذار نیز به منظور سهم تقصیر در تصادفات به پلیس اجازه داده که ما این کار را انجام میدهیم.
هادیانفر متذکر شد: در تصادفات غالباً با یک آهنپاره مواجهیم و تأکید ما بر ایمنی خودرو است از خودروسازان میخواهیم که خودروی ایمن تولید کنند و دست مردم دهند، چرا در بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد، این خودروها تی.ان.تی نداشتند که منفجر شوند، گمان میکنم خودروسازها مزاح کرده و میگویند مردم با زاویه مناسب تصادف کنند، خواهش میکنم خودروسازها فرافکنی نکنند، باید اشتباهشان را قبول کرده و قول بدهند خودروی ایمن تولید کنند. آقای سازمان استاندارد چند بار در خط رفتی و تست تصادف را شاهد بودی؟ چرا فرافکنی میکنید؟ اگر بخواهیم کروکی ۱۱ ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده که خیلی به ضرر خودروسازها خواهد شد. اصلا کیسه هوا راننده تابع هوای سوئیچ نیست، چرا بیخود فرافکنی میکنید.
این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند.
۴۷۲۳۳
Monday, 25 November , 2024